Вимкнення систем вторинного повітря

Вимкнення систем вторинного повітря

  Система подачі вторинного повітря є яскравим прикладом невдалої системи та на цей момент практично не застосовується. Проблема полягає в тому, що ефект від її застосування менше вартості самої системи та її ремонтів. Система подачі вторинного повітря дуже часто виходить із ладу, через що в блоці керування двигуном з'являються помилки, що призводить до аварійного режиму роботи двигуна та світіння лампи "Check Engine".

 Несправності системи вторинного повітря

Найпоширеніші проблеми:

• заклинювання клапанів,
• вихід із ладу датчика тиску,
• відказ насоса.

Відказ насоса майже завжди викликано корозією, яка виникає через воду або вологу в вихлопних газах, що потрапляє у корпус насоса. У дуже холодному кліматі вода може замерзнути, що часто призводить до згоранню двигуна насоса.

Основні помилки по вторинному повітрю

    P0411 (Incorrect Flow Detected) — некоректна витрата/недостатній потік повітря через систему.

    P0410 (Malfunction) — несправність системи вторинного повітря

    Заїдання клапана вторинного повітря у відкритому положенні часто призводить до того, що сигнал лямбда-зонда будє мати помилковий вигляд як «суміш занадто бідна». Це призводить до повідомлення про помилку лямбда-зонда:  «Досягнута межа регулювання».

Що робити з несправною системою вторинного повітря

    Найчастіша неполадка — клапан, що заклинив. Це призводить до появи індикатора CHECK ENGINE з подальшим настанням аварійного режиму. Є два шляхи розв'язання проблеми:

    1. Ремонт системи.
Потрібна діагностика, щоб зрозуміти, де несправність. Потім заміна компонентів, що вийшли з ладу. І так до наступної несправності.

    2. Програмне вимкнення вторинного повітря.
Програмне вимкнення роботи  контролю системи вторинного повітря. Затрати в рази менші, ніж ремонт, без поломок в майбутньому, можливість відразу поліпшити динаміку тюнінг-прошивкою.

     СТО Chiptuning Vinnytsia надає гарантію послуги. Ми використовуємо професійне, ліцензійне обладнання та програми. Роботи здійснюються досвідченими кваліфікованими фахівцями з великим досвідом роботи.

Також перед початком робіт проводиться безкоштовна діагностика.

Список основних помилок щодо системи подачі вторинного повітря:

P0410 - Не працює вторинна система повітря. (Secondary Air Injection System Malfunction);
P0411 - Система вторинного повітря, недостатній потік. (Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected);
P0412 - Система вторинного повітря, збій. (Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Malfunction);
P0413 - Система вторинного повітря, переривання ланцюга. (Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Open);
P0414 - Система вторинного повітря, замкнення ланцюга. (Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Shorted);
P0418 - Несправність у ланцюзі реле 'A' системи вторинного впорскування повітря. (Secondary Air Injection System Relay 'A' Circuit Malfunction);
P0419 - Несправність у ланцюзі реле 'B' системи вторинного впорскування повітря. (Secondary Air Injection System Relay 'B' Circuit Malfunction);
P0491 - Недостатній потік повітря в системі вторинного впорскування повітря для блоку 1 (банк 1). (Secondary Air Injection System Insufficient Flow Bank 1);
P1423 - Недостатній потік повітря в системі вторинного впорскування повітря для блоку 1 (банк 1). (Secondary Air Injection System Bank 1 - Insufficient Flow);
P2431 - Проблема з діапазоном або продуктивністю датчика потоку/тиску системи вторинного впорскування повітря в банку 1. (Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit); Range/Performance Bank 1)
P2432 - Низький рівень сигналу датчика потоку/тиску системи вторинного впорскування повітря. (Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low);
P2438 - Високий рівень сигналу з датчика потоку/тиску системи вторинного впорскування повітря в банку 2. (Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High Bank 2);
P2440 - Клапан перемикання системи вторинного впорскування повітря застряг у відкритому положенні в банку 1. (Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 1);
P2441 - Клапан перемикання системи вторинного впорскування повітря застряг у закритому положенні в банку 1. (Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed Bank 1);
P2442 - Клапан перемикання системи вторинного впорскування повітря застряг у відкритому положенні в банку 2. (Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 2);
P2443 - Клапан перемикання системи вторинного впорскування повітря застряг у закритому положенні в банку 2. (Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed Bank 2);
P2445 - Насос системи вторинного впорскування повітря застряг у вимкненому положенні в банку 1. (Secondary Air Injection System Pump Stuck Off Bank 1);