Клапан EGR, система рециркуляція відпрацьованих газів

Клапан EGR, зистема рециркуляція відпрацьованих газів

Клапан EGR (Exhaust Gas Recirculation - рециркуляція відпрацьованих газів) - це пристрій, який скорочує викиди NOx, для відповідності автомобіля вимогам стандарту Євро-5.

Принцип робіти

Принцип роботи системи ЄДР полягає в додаванні вихлопів до повітря у впускному колекторі автомобіля. Концентрація оксидів азоту у відпрацьованих газах обумовлена високими температурами в камерах згорання двигунів, де надлишковий кисень окисляє Азот. Завдяки додаванню вихлопів у впускний колектор концентрація кисню стає меншою, за рахунок чого температура згоряння палива і рівень токсичності викидів (NOx) в атмосферу зменшується.

Основою всього пристрою є клапан EGR, з допомогою якого регулюється обсяг відпрацьованих газів, що подаються назад на впуск. І принцип його дії, в залежності від типу двигуна, різний. У дизельних агрегатах дана система спрацьовує на холостих обертах і забезпечує до половини всього повітря на впуску. При підвищенні оборотів двигуна, клапан закривається, надалі до повного закриття при певному навантаженні. Під час прогріву клапан у закритому положенні. У бензинових автомобілях заслінка ЄДР відкрита тільки при низької і середньої навантаженні і подає вихлоп у впускний колектор забезпечуючи до 10% необхідного повітря.

Причини виникнення відмов у роботі системи рециркуляції відпрацьованих газів

Система дуже вимоглива до якості палива і станом поршневої групи двигуна. Клапан EGR, датчики, впускний колектор — покриваються нагаром, що призводить двигун до не стабільному функціонуванню. Нагар виникає з-за поганої якості пального, несправностей системи живлення і вентиляції картера, знос поршневої, неправильна робота турбокомпресора, несправностей сенсорів, керуючих заслінкою ЄДР.

Як правильно вимкнути клапан EGR

Сучасні автомобілі мають спеціальні алгоритми в блоці управління двигуном (ЕБУ/ECU), які контролюють роботу системи рециркуляції вихлопних газів. Тому просте перекриття клапана EGR часто призводить до высвечиванию помилки «check engine» на панелі приладів. Так само двигун може перейти в «аварійний режим роботи з обмеженням потужності і оборотів.

Для правильного відключення клапана EGR необхідно змінити або відключити алгоритми перевірки роботи системи рециркуляції EGR в програмі (прошивці) управління двигуном, записаної в ЕБУ/ECU. Для цього необхідно відповідне обладнання для роботи з блоками управління двигуна і кваліфікований персонал.

Роботи виконуються досвідченими кваліфікованими фахівцями з великим досвідом роботи. Перед початком робіт проводиться безкоштовна діагностика. На СТО Chiptuning Vinnytsia використовується професійне, ліцензійне обладнання Kess, K-tag фірми Alientech (Італія).